写在文前：索马里的混乱与叙利亚、伊拉克、也门、阿富汗等国的混乱并不相同。现在，很多网友在讨论美国犯下的战争罪行时，会无意识的将索马里纳入其中，这是不客观的。相反，美国曾经为了维护索马里稳定，真的出于国际道义派出*队维和，并且为此付出了惨痛代价，具体可以参考美国电影《黑鹰坠落》。
有这么一个行业，他拥有着完善的招商和融资机制，可以采取多种形式入股，在当地拥有完整的产业链与充足的劳动力储备，并且具有独特的区位优势，行业发展前景广阔，竞争压力极小，投资回报率却惊人的高。如果真的有这种好事，大家一定会踊跃报名，现实生活中就真实存在符合上述要求的行业，他就是——索马里海盗。
提到海盗，大家第一印象或许是杰克斯派洛船长和他的黑珍珠号，但是那是典型的大航海时期的海盗样式，今天我们的主角是在二十一世纪仍然能够在国际海运要到横行霸道的索马里海盗。
索马里海盗的横空出世与年索马里内战的爆发密不可分，内战爆发后，索马里国内陷入混乱，各方势力争斗不休，同时，大量*火流入索马里，造成了该地区民众普遍武德充沛。但是，战争使得索马里国内经济发展陷入停滞，甚至是倒退，普通民众只能在死亡线上挣扎着。还好，上帝没有忘记索马里人民，老天爷为索马里人民指出了另外一条生路，当海盗。
事实上，索马里从事海盗行业是有着其他地方很难俾倪的区位优势的。索马里海域紧靠亚丁湾，狭窄的航道是海盗活动的绝佳地点。同时，位于索马里和也门之间的亚丁湾，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的必经之路，战略地位十分重要。另外，就在亚丁湾的西侧还有两个全球重要海港，即北岸的亚丁港、南岸的吉布提港，这两个港口是印度洋通向地中海、大西洋航线的重要燃料港和贸易中转港，扼守着地中海东南出口和整个中东地区，具有重要的战略地位。坐拥如此地利，索马里人走上海盗之路就变得顺风顺水了。
当然了，在正式进行海盗工作之前，索马里人民还是需要一笔启动资金的。尽管，索马里民间*火泛滥，但是想一次性凑够一支海盗队伍，还是有些麻烦。并且当海盗需要船，船启动需要燃料，这些都需要钱，但是索马里人最缺的就是钱，于是，有索马里“海盗之父”之称的海盗阿卜迪上线了。
阿卜迪在索马里首都东北方向外约英里的一个小渔村里成立了索马里海盗交易所，现金、*火、劳动力、船只、燃料都可以成为该交易所的入股形式。交易所的唯一投资方向就是海盗业务。当海盗行动成功后，先前投资的股民可以从行动收益中获得分成。海盗每劫持一艘船平均可获万至万美元，劫持“斯特拉·玛丽斯”号索要的赎金更是高达万美元。8年，索马里海盗取得的赎金总额在万美元至0万美元之间。而他们出海一次的成本只需3万美元。该交易所在刚成立的前四个月，就已经托管了72家“海盗公司”。由于收益可观，海盗证券交易所甚至在当地获得了*府的支持。据路透社之前的报道，当地的官员穆罕默德·亚当表示，从民生角度考虑，对于海盗证券所的存在他表示支持。
现在，一切准备就绪，索马里海盗登场了。海盗内部组织“健全”，设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财*官”等职位，对海盗们实行严格管理，对外自称“索马里海*陆战队”。并且采取各种战术偷袭，骚扰商船，年开始，大量商船在此地遭到劫持。海盗们心狠手辣，酿成了多起惨剧。疯狂的海盗们还将魔爪伸向了中国商船和船员。6年4月4日，韩国“东源”号渔船在距索马里海岸线公里左右的海域捕鱼时，被8个海盗劫持。经过长达4个月的艰苦谈判，在船东交了80万美元的赎金后，包括3名中国船员在内的25人才得以获释。仅14天后，在索马里沿海作业的台湾“庆丰华”号渔船又遭海盗劫持。6年5月25日，由于与台湾船东的谈判陷入僵局，海盗残忍杀害了辽宁船员陈涛。船东和海盗整整谈判了7个月，付了万美元赎金后，才和10余名船员平安回国。
索马里海盗的行为对全球安全产生了极大地威胁，于是联合国安理会在8年12月16日一致通过第号决议，授权有关国家和国际组织在12个月内可以在索马里境内“采取一切必要的适当措施，制止海盗行为和海上武装抢劫行为”。这份决议可以说敲响了索马里海盗的丧钟。从此之后，各国海*直接介入该地区。面对全副武装的*舰，索马里海盗们显得弱小无助，于是，在该海域发生的劫持商船事件开始直线下降。
值得