俄乌冲突开始之后，美国政府几经纠结，终于在3月8日签署了行政令，禁止美国从俄罗斯进口能源。
拜登资料图
正如美国总统拜登所言，能源的确是俄罗斯的“大动脉”所在，不过，同时却也是美国总挂在嘴上的“欧洲盟友”们的“大动脉”。
双方的意见很快就出现了分歧。英国《卫报》评论道，西方反对俄罗斯的“联盟”在过去两周内比较“牢固”，但是美国禁运俄罗斯能源的做法破坏了这一联盟。
美国并不依赖俄罗斯能源。但欧盟分别有27%的原油进口、47%的煤炭进口及41%的天然气进口来自俄罗斯。德国外长贝尔伯克直言：禁止进口俄罗斯石油，德国将寸步难行。
看上去很美的“能源牌”打下去，应者寥寥不说，更严重的问题还在后面。
尽管美国对俄罗斯的能源需求并不高，但不代表美国的油价不会受到影响。美国号称“车轮上的国家”，全球汽车保有量最多，由于少公共交通服务的缺失，民众也非常习惯驾车出门。因此，美国的汽油消耗量常年稳居全球第一。
资料图
受俄乌冲突影响，全球油价本就在飞涨，涨幅一度达30%，再加上禁运这么一出，导致美国的汽油均价也上涨了20%，并且还有继续上涨的趋势。
美国原本就正在面临40年来最严重的通货膨胀，油价的上涨，让通胀问题雪上加霜。据美国媒体分析，根据油价上涨的幅度，涨幅可能达到9%，甚至超过10%。
美国的老百姓对俄罗斯和乌克兰为什么会打起来不一定感兴趣，但在加油付账的时候，多少会皱起眉头，甚至在心里盘算一下自己选票的去向。
拜登显然也明白这个道理，甚至还为发明了一个新的词汇来“甩锅”——“普京（导致的）涨价”。《华盛顿邮报》12日报道称，在民主党上周召开的会议上，拜登多次提及这一词汇，白宫官员还向支持者分发拜登讲话要点，敦促他们呼应这个说法。
不过，美国的老百姓似乎并不太吃这一套。
据美国福克斯新闻网、网络杂志“Slate”等媒体报道，随着近期油价大涨，美国多地的加油机上都被人贴上了各式各样的“拜登贴纸”。贴纸上的拜登形态动作各异，但图片旁都有一句拜登口吻的话：“Ididthat！”——翻译过来是“我做到了”，或是“我干的”。
美国多地的加油机上都被人贴上了各式各样的“拜登贴纸”
美国多地的加油机上都被人贴上了各式各样的“拜登贴纸”
福克斯新闻网介绍称，这种贴纸其实去年就有了，但随着油价持续上涨变得越来越受欢迎。美国民众将贴纸贴在加油机上，讽刺拜登政府的意思不言而喻。
在美国，汽油涨价常常成为当政者的“政治毒药”，而今年秋天，拜登政府将面对中期选举的考验。彭博社称，民主党可能为飙升的生活成本而付出代价，面临输掉选举的风险。
中期选举，说白了就是民主、共和两党争夺国会的控制权。按照美国的制度，每一项法令都要通过国会的表决才能获得通过。如果拜登领导的民主党输掉了太多的议席，让共和党在国会中占据优势，意味着拜登未来提出来的每一项法案，都可能被共和党轻易驳回。
更别提共和党还有个至今仍活跃在“怼总统”最前线的前总统特朗普了。
早在去年6月，特朗普就曾表示，他将考虑在年参加众议员竞选以成为众议院议长，并对现任总统拜登展开弹劾调查。3月12日，特朗普又在演讲中毫不客气地批评拜登的政策：“没有人这么蠢”。“现在，拜登正跪遍全球，乞求沙特阿拉伯、伊朗和委内瑞拉的宽恕。”
特朗普资料图
是的，在能源价格的压力之下，拜登不得不把目光投向与美国关系并不融洽的产油国，比如一直遭受美国制裁的委内瑞拉，甚至是反美旗帜鲜明的伊朗。
就在3月13日，伊朗伊斯兰革命卫队坦然承认对伊拉克发动了袭击，足足12枚导弹，打到了美国使馆。
伊朗伊斯兰革命卫队坦然承认对伊拉克发动了袭击资料图
令人意外的是，美国一改过去睚眦必报，哪怕没有损失也要喊打喊杀的样子，官员连声“没打我”“没损失”，力求息事宁人。甚至让人怀疑：这真的是美国吗？
一纸号称瞄准俄罗斯“大动脉”的制裁令，先把美国自己打得晕头转向，盟友离心，民众抱怨，面对伊朗敢怒不敢言。
早知今日，当初为什么要挑起俄乌冲突？
接下来的路要怎么走，拜登和他的“智囊团”们，可能需要好好思考一下了。
延伸阅读
为了油价拜登向中东两国"低头"沙特阿联酋不给面子拒绝通话
在过去两周内，美国国内能源价格飙升。3月13日，全美普通汽油的平均价格达到了自年7月以来的最高点。为了稳定油价，拜登政府不得不向中东二国放低姿态进行“石油外交”，可惜效果很不理想。
美国加油站内的油价飙升
据美联社消息，沙特阿拉伯的实际领导人穆罕默德·本·萨勒曼和阿拉伯联合酋长国的领导人穆罕默德·本·扎耶德，拒绝与拜登通电话，而这种情况在前几届美国政府中几乎是不可想象的。
能源价格创新高，导致美国陷入40年来最严重通胀
据美联社报道，在过去两周，普通汽油的平均价格上涨了79美分，达到创纪录的每加仑4.43美元，比一年前高出1.54美元。不过，美国历史上油价最高点是5.24美元。
在全美范围内，普通汽油的最高平均价格是在旧金山湾区，每加仑5.79美元；平均价格最低的是俄克拉荷马州，每加仑3.80美元。
此外，柴油的平均价格也在飙升，两周内上涨了1.18美元，达到每加仑5.20美元，比一年前多了2.11美元。
伦德伯格调查公司的行业分析师表示，由于全球经济因新冠疫情而减退，原油价格在年初暴跌，曾一度低迷。随着经济复苏，油价开始逐步上涨。如今，俄乌冲突使得价格飙升，并且价格在短期内会保持高位。
能源价格飙升，也导致了美国陷入40年来最严重的通货膨胀，物价上涨比例远远超过了工资的增长。
美国急需石油增产拉低油价，一切要看中东两国脸色
虽然拜登对俄罗斯的强硬立场，为他捞取了不少政治资本，但几十年来最严重的石油冲击，也使得其国内的反对声音前所未有的大。
拜登的当务之急，就是通过提高石油产量来拉低油价。而这个关键，就在于沙特和阿联酋，这两个有闲置石油产能，并且能随时提升产能的石油巨头。
然而，这两个中东石油大国与美国之间的关系，处于近代以来的最低谷。
穆罕默德·本·萨勒曼和穆罕默德·本·扎耶德
在沙特，美国不断对沙特政府在人权问题、也门胡赛武装以及其他政治问题上的处理方式进行指责，甚至还制裁过沙特。而拜登自上任以来，拒绝与萨勒曼亲王接触，萨勒曼亲王对此非常不满。这一切都使得两国关系进入了历史上的冰点。
同时，拜登政府还将与两国敌对的胡赛武装，从全球恐怖组织名单中删除，沙特和阿联酋对此感到异常愤怒。
而似乎是为了向拜登政府展示自己的能力，阿联酋驻美大使上周三表示，阿联酋赞成增产，并将鼓励欧佩克考虑提高产量水平，一度使得国际油价大幅回落13%。但随后没有采取任何实际行动，这导致刚刚回落的油价，到上周结束时，价格又反弹至近每桶美元的高位。
美联社分析指出，这一切都表明，拜登政府如果想要打动曾经“冷落”的两位石油巨头帮助他，那付出的代价将是前所未有的大。
总部设在阿联酋的咨询公司QamarEnergy的首席执行官迈尔斯说，增加石油供应，从而拉低价格，是一个相对简单的过程。
他说：“他们完全可以在一个月内就增加供应量，并在90天内达到全部产能。现在，只看他们愿不愿意这么做了。”
来源：国防时报看点