在全球贸易体系中，红海航线具有不可或缺的价值，它每年占据着全球航运量的15%和全球集装箱运输量的0%。
正在红海航行的集装箱货轮
然而自从巴以冲突爆发后，也门胡塞武装便宣布所有与以色列或犹太资本有关的货轮都禁止从红海通行，否则将成为胡塞武装的攻击目标。
然而令胡塞武装意外的是，西方竟然玩起了瞒天过海的把戏。
诡计多端的英美海运巨头
从年12月起，胡塞武装已经对多艘试图从红海通行的货轮发起袭击，其中不仅包括以色列货轮，而且也包括英美航运巨头旗下的货轮，因为这些航运巨头大多都与犹太资本有关。
更何况英美本身也站在以色列一边，对以色列在加沙地带犯下的反人道主义罪行视而不见，故胡塞武装对攻击英美货轮并不令人意外。
经历着以色列空袭的加沙民众
不过，就在英美的航运巨头为此焦头烂额之际，胡塞武装对于中国与中国货轮的特殊对待引起了西方媒体的
