北京一次治疗白癜风花多少钱 https://m.39.net/pf/a_4629689.html-08-:03:08来源：央视新闻客户端
当地时间11日傍晚，爆炸发生整一周的时刻，不少黎巴嫩人聚集在爆炸发生地——贝鲁特港，悼念遇难者。集会人群挥舞着黎巴嫩国旗，举着遇难者的照片，现场临时设置的大屏幕上循环播放着爆炸发生那一刻的视频。
当地时间8月4日，黎巴嫩首都贝鲁特的港口发生了威力巨大的爆炸。有目击者形容，整个贝鲁特像是发生了一场大地震，甚至是火山爆发。
截至瑞士当地时间11日，联合国难民署统计显示，爆炸已造成余人丧生。同一天，黎巴嫩看守政府卫生部长表示，爆炸造成30至40人失踪，仍有名伤者需要特殊护理。此外，由于爆炸破坏了当地的粮仓和运输港口，黎巴嫩的粮食安全遭受巨大危机。“漂浮的炸弹”
而上述种种灾难的起因，都可以追溯到6年前停靠在贝鲁特港的一艘货轮。
据美国有线电视新闻网报道，年11月，一艘装载了吨硝酸铵的货轮抵达贝鲁特港。由于该货轮违反了当地的货运管理规定，该货轮于当年遭到贝鲁特当地港口扣留。
截至8月4日爆炸发生，该艘货轮已经在贝鲁特港口停靠了6年。黎巴嫩多名政府官员表示，港口在扣留了货轮后，将吨的硝酸铵转运至了贝鲁特港口的仓库中封存，从此再没有处理，这也成为黎巴嫩政府官方展开调查的重点。
△美国有线电视新闻网（CNN）在发表相关文章中，将这艘满载着硝酸铵的货轮称为“漂浮的炸弹”。
大量危险的货物以及缺位的管理、维护措施，让装载着大宗货物的远洋货船在部分地区成为了危险的“定时炸弹”。毛里求斯搁浅两周无人处理的货轮
无独有偶，在贝鲁特大爆炸发生2天后，当地时间8月6日，远在公里外印度洋毛里求斯的一艘搁浅的货轮“若潮”号在搁浅两周无人处理后，其装载的吨燃油开始泄漏。
△红色标记为地处阿拉伯半岛西北，地中海东岸的贝鲁特港，蓝色标记为印度洋西侧，马达加斯加岛以东的毛里求斯。
这艘归属于日本三井航运公司的货轮“若潮”号，曾于7月25日，触礁搁浅于毛里求斯东南海域。事故发生后，船上20余名船员紧急撤离。
然而，据法新社报道，在事故发生后的两周内，无论是日本三井航运公司还是毛里求斯政府，都没有对货船搁浅事故进行任何处置。
直至货轮在6日开始漏油，毛里求斯政府才派出应急人员进行紧急处置。然而应急人员的初步调查结果并不乐观，触礁造成的船体裂缝在海浪冲击与船体自身重力作用下已经扩大。毛里求斯总理9日对外公布称：“船体彻底断裂的可能仍然存在。”
同日，日本三井航运公司发布消息称，将会派出一组6人的专家组协助处理。但三井航运公司估算，此时货轮泄漏的燃油已超过吨。联合国：无人管理的“定时炸弹”
除了满载硝酸铵的货轮，联合国和诸多环境专家也将无人管理的油轮称为“定时炸弹”，如同悬吊在停靠港附近居民与一切周遭生命头顶的“达摩克利斯之剑”。除了已经落下的“若潮”号和贝鲁特港口的大爆炸，阿拉伯半岛南部，一搜装载着桶轻质原油的油轮至今仍然漂在红海东南，已有5年无人管理。
据美联社报道，该油轮共有34个原油储藏舱，其原油总量是年埃克森瓦尔迪兹（ExxonValdez）原油泄漏事故中泄漏原油的四倍。泄漏事故可能会进一步威胁也门万人的生命，杀死数量众多的鱼类和鸟类，破坏当地的珊瑚礁，使海水淡化厂陷入困境，并迫使也门唯一的国际援助通道和对外贸易港口关闭。
早在年，也门爆发内战并持续至今。当时胡赛武装占据了现在被称为FSOSafer的油轮，但由于胡塞武装没有对该储油设施进行养护和维修，加之海水的侵蚀，年5月时，海水已经侵入油轮发动机舱并造成管道损坏。
年，也门的油轮引起了联合国的
